بایگانی آذر ۱۴۰۱ :: نقش برتر پارس ، معماری، عمران، شهرسازی ، مرمت

پاورپوینت سیستم کنترل هوشمند ترافیک (SCATS1) در تقاطع های تهران

پاورپوینت سیستم کنترل هوشمند ترافیک (SCATS1) در تقاطع های تهران

تعدادبرگ: 25 اسلاید قابل ویرایش پاورپوینت قیمت: 7800 تومان حجم فایل: 449 kb	تعدادمشاهده 71

پاورپوینت سیستم کنترل هوشمند ترافیک (SCATS1) در تقاطع های تهران
بخشی از مطلب
حمل و نقل و اهمیت آن از دید هیچ کس پوشیده نیست ، چرا که این امر ، درصد بالایی از هزین ه های ریالی و زمانی افراد و بودجه ی کشورها را به خود اختصاص داده است . البته در این میان، حمل و نقل درون شهری ،جایگاه خاص خود را در برنامه های کلان شهری دارد ، چرا که با توجه به روبه افزون بودن جمعیت شهرها در جهان و محدودی ت های منابع مالی و انرژی، جهت افزایش ظرفیت راهها، نیاز به مدیریت قوی، در اداره این حجم بالای وسایط نقلیه، کاملاً محسوس است.
کنترل و اداره ترافیک درون شهری، با توجه به ابعاد بالای جابجایی در آنها، نیاز به پردازش بهتر و سریعتر نسبت به ذهن انسان دارد و در این میان، رایانه به عنوان مفیدترین و کارآمدترین ابزار دست بشر، به یاری محققان آمده و غیر ممکن ترین ها را ممکن ساخته است. امروزه کنترل ترافیک اکثر کلان شهرها در دنیا ، با استفاده از سیستم کنترل مرکزی هوشمند صورت می پذیرد . نام دارد که م شابه سیستم اجرا شده در شهر سیدنی استر الیا SCATS ، سیستم مورد استفاده جهت کنترل ترافیک در تهران می باشد و هدف از این مقاله نیز بررسی عملکرد این سیستم و نحوه کاربرد آن میباشد.
0- 1-The Sydney Co- Ordinated Adaptive System (SCATS)
عملکرد سیستم : SCATS
یکی از شاخ ههای سیستم های حمل و نقل هوشمند یا ATMS2؛ سیستم کنترل ترافیک هوشمند ، یا به اختصار می باشد که در این سیستم ها، هدف اصلی ، ایجاد حرکتی روان، با کمترین تأخیر به صورتی خودکار، در سطح ITS3 خیابان های شهر است . واضح است که برای رسیدن به این مهم، قبل از هر چیز ضروری است که اطلاعات کافی از حرکت ها و حجم های ترافیکی خیابان ها ، به صورت 4 کاملا زنده جمع آوری گردد.
ابزار مورد استفاده جهت تشخیص حضور و یا حرکت وسیله نقلیه، شناسگر 5 نامیده می شوند که خود انواع گوناگون دارد. معمول ترین نوع شناسگر که هم اکنون در تهران هم مورد استفاده قرار می گیرد. شناسگر حلقه القایی است که این نوع حلقه ها علاوه بر تشخیص عبور وسیله نقلیه 6، حضور وسیله نقلیه 7 را نیز شناسایی می نمایند. عملکرد این شناسگرها بدین ترتیب است که ابتدا روی سطح آسفالت در محل مورد نظر توسط اره های 8 مخصوص با عمق معین، شیارهایی ایجاد می شود که این شیارها اکثراً مستطیل شکل و با ابعاد تقریبی اتومبیل سواری می باشد. سپس از داخل این شیارها، سیم های مسی مخصوصی با تعداد دور و قطر معین عبور می دهند. بدین ترتیب چنانچه جریان در حلقه ف وق برقرار گردد، فلوی مغناطیسی ایجاد می شود که عبور و یا حضور وسیله نقلیه را شناسایی می نماید و اطلاعات هر تقاطع که خود شامل چندین شناسگر است، توسط
و....

کلمات کلیدی مرتبط:
پاورپوینت ,سیستم کنترل هوشمند ,ترافیک (SCATS1) , در تقاطع های تهران ,

مقالات مرتبط در این دسته